Pelanggan: OEM

Challenge:

Rakitan atap baru pelanggan OEM terdiri dari beberapa lapisan benda kerja (Duplex - Cast Aluminium - Duplex) dalam berbagai bentuk, dengan perekat struktural diterapkan di antara lapisan benda kerja. Proses lama yang digunakan oleh pelanggan adalah SPR riveting, yang rawan retak pada benda kerja aluminium cor pada sambungannya; benda kerja harus dibuka terlebih dahulu, dan sulit untuk menyelaraskan lubang pada panel multi-lapis, sehingga proses penyambungan menjadi mahal, tidak efisien, dan tidak dapat mencapai sambungan yang andal.

Untuk mengatasi masalah ini, kami menggunakan teknologi FSPR, yang secara efektif dapat mencapai memukau dua atau lebih lapisan bahan seperti baja, aluminium, aluminium cor, baja berkekuatan tinggi, dan serat karbon paduan aluminium. Kami menggunakan silinder servo (8 ton) sebagai aktuator, yang mampu menghasilkan gaya paku keling bertonase besar serta kontrol proses paku keling yang presisi. Kami menggunakan Rivet Monitor (HRC670) yang baru dikembangkan untuk pemantauan dan penyimpanan real-time kurva gaya dan perpindahan untuk pemeriksaan kembali.

Bahan: Bagian Aluminium Cor, Baja Dupleks

Sistem Paku Keling Robot FSPR

Atap mobil