Ứng dụng của hàn điện trở trong ngành ô tô

Hàn điện trở là phương pháp hàn hiệu quả quá trình ừ  Mà   Là   rộng rãi   bạn sed Trong   sản xuất ô tô. Nó   Là   Chủ yếu bạn sed Cho  các bộ phận hàn cho thân xe màu trắng, bình chứa khí, thùng dầu, bộ giảm chấn, Vv . Ví dụ: có 5.892 điểm hàn điện trở trên Một  phương tiện giao thông thân hình.

Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô của máy hàn điện trở đầu ra thứ cấp chủ yếu là AC và DC tần số công nghiệp, công suất định mức của nó thường trên 63KVA, lên đến 400KVA trở lên và mức tiêu thụ điện năng lớn hơn.

Trong lúc hàn điểm , Các   cho xin chào Wi ng yếu tố đó Tôi nfl uen ce  chất lượng của S nồi   chúng tôi lds : dòng điện hàn, áp suất hàn, hình dạng của mặt cuối của điện cực S ,sắt từ tôi ăn ial bút tr ăn uống   điện cực và shunt. Đặc biệt là trong xưởng hàn S với rất nhiều thợ hàn điện trở S , thợ hàn đang làm việc sim ul ta tân ranh mãnh  cảm ứng lẫn nhau và tác dụng ct  lưới điện. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó sẽ ảnh hưởng đến việc kích hoạt bộ điều khiển, dẫn đến P sàn nhà sự ổn định và nhất quán của chất lượng hàn.

Trong sản xuất ô tô, thứ tự e chất lượng hàn là trọng tâm chung của các nhà sản xuất và người sử dụng, t Ông chất lượng hàn chủ yếu phụ thuộc vào thợ hàn S để đảm bảo.Đối với phương tiện giao thông  hàn điểm cơ thể, bộ điều khiển chủ yếu đảm bảo rằng các thông số hàn đã thiết lập trong một phạm vi dao động nhất định để có được mối hàn ổn định điểm  chất lượng. Bộ điều khiển trong nước với phương pháp điều khiển dòng không đổi  về cơ bản có thể đáp ứng được nhu cầu thép nhẹ và thép mạ kẽm   thợ hàn g , Nhưng Của nó  Độ chính xác điều khiển vẫn cần được cải thiện hơn nữa, dòng điện hàn’Điều khiển vẫn là điều khiển vòng lặp mở. Khi điều kiện làm việc thay đổi, tính nhất quán của điểm   chào đ chất lượng khó đảm bảo.

Để có được chất lượng hàn đáng tin cậy, việc kiểm tra mối hàn là cần thiết. ,  w CHÀO ch Trong   phương tiện giao thông  chế tạo cơ thể   Trong v olv là   không phá hủy lời nói t c ồ ks   của t Ông điểm   mối hàn S , vì sử dụng nếu như thứ tự e điểm   mối hàn  không được kiểm tra, PR oduc t qu tính chất   sẽ Được nghiêm túc bị xâm phạm . Nếu chúng ta có thể đảm bảo rằng 100% lời nói chúng tôi lds  mỗi người đều có đủ điều kiện phương tiện giao thông  cơ thể có thể làm giảm điểm hàn ’  con số khoảng 200 điểm Mà   có thể tiết kiệm chi phí khoảng 80   RMB . Vì vậy, việc kiểm tra trực tuyến và Thứ hai Tôi Để rin g tại chỗ ( phép chiếu ) chất lượng hàn là rất quan trọng để đảm bảo độ tin cậy và tính nhất quán của điểm ( phép chiếu ) chất lượng hàn, và công nghệ này đã được quan tâm rộng rãi và nghiên cứu từ  học giả trong và ngoài nước. Có nhiều phương pháp giám sát thời gian thực nhưng chưa phổ biến có thể áp dụng được Trong sản xuất thực tế.

Xu hướng công nghệ kiểm soát chất lượng hàn điểm:

(1)  Chế độ điều khiển,  Có tiến hóa v biên tập  từ điều khiển chế độ đến điều khiển đa chế độ, giám sát điện trở động, giám sát dịch chuyển điện cực động đều tất cả để hiện thực hóa e chế độ tích hợp đa điều khiển này, chênh lệch điện trở động và tốc độ thay đổi điện trở động được tích hợp; chuyển vị tối đa và tốc độ chuyển tích hợp.

(2)  Phương pháp kiểm soát, hà S e tập v biên tập  từ một phương pháp giám sát đến nhiều  phương pháp giám sát để làm cho quyết định về quá trình hàn điểm và  t Ông tren LÀM f kiểm soát chất lượng

(3)  điều chỉnh  thông số ,  ev ol ved  từ điều chỉnh đơn biến ban đầu (thời gian hàn hoặc dòng điện hàn) đến điều chỉnh đa biến, dòng điện hàn, thời gian hàn và áp suất hàn được điều chỉnh đồng thời trong quá trình hàn.

Về quyết định kiểm soát -làm , nó đã phát triển từ Các t ra di t iona tôi gặp cái thùng Vì thế f quyết định kiểm soát -làm  (từ giá trị sai lệch của các thông số điều khiển đến Các quyết tâm Một sự   Của  Các le nhẹ nhàng  các thông số điều khiển Bởi  danh sách kiểm tra) thứ tự e phán quyết -làm  phương pháp   Của   trí tuệ nhân tạo (mạng lưới thần kinh, logic mờ, v.v.)  

Tuổi thọ của điểm hàn và điện cực hàn đường may Có   Một thư mục Vân vân tôi hiệp ước   Trên  chi phí sản xuất và chất lượng hàn   Tôi và   Một bạn tomot tôi có Trong bạn thử , cái gì ch tôi S cụ thể Tôi mpo r rám nắng t ai N hàn tấm thép tráng. Vật liệu điện cực hàn điểm chủ yếu bao gồm: đồng chrome zirconium, đồng tăng cường khuếch tán, đồng berili ,vân vân . Vật liệu hợp kim đồng tăng cường khuếch tán, Bình thường  nhiệt độ và độ cứng ở nhiệt độ cao, độ dẫn điện tốt hơn vật liệu đồng crom zirconium. Việc sử dụng điện cực đồng tăng cường khuếch tán S  Có  2-4 lần Dài ờ S evi ce lý f e Hơn so với  điện cực đồng crom zirconi S . Tuy nhiên, Các  chi phí cao hơn Mà Của  vật liệu đồng crom zirconi. Ở ô tô trong nước hoạt động  nhà sản xuất chủ yếu sử dụng ch ro tôi Tôi ừm  điện cực đồng zirconi, có một số ít công ty liên doanh sử dụng điện cực đồng tăng cường khuếch tán. Hồ chúng tôi ờ,   thứ tự ôi  chủ yếu dựa vào nhập khẩu. Để cải thiện tuổi thọ của điện cực, các học giả trong và ngoài nước đang nghiên cứu ứng dụng của điện cực được phủ và có thông tin cho rằng so với các điện cực đồng crom zirconium thường được sử dụng , thứ tự ôi  tuổi thọ có thể tăng lên 5-6 lần , và chi phí cũng thấp hơn.

Hiện nay , mối hàn điện trở ờ S  rộng rãi  chúng ta e Nguồn điện xoay chiều một pha AC 50Hz, Với dung lượng lớn   Và  hệ số công suất thấp. Sự phát triển của điện áp thấp ba pha   hàn kháng tần số ờ S , máy hàn chỉnh lưu thứ cấp ba pha S ( đã được sử dụng  trong máy hàn điểm thông thường S , thợ hàn đường may S , phép chiếu  thợ hàn S ) và mối hàn điện trở biến tần IGBT ờ S  có thể giải quyết sự mất cân bằng của Các lưới điện và nâng cao hệ số công suất. Cùng một lúc thời gian ,Nó có thể tiết kiệm thêm el ec tri ci ty , tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện kiểm soát các tham số của máy vi tính, có thể tôi quặng  bộ đồ Có thể   Cho  hàn hợp kim nhôm, thép không gỉ và hàn kim loại khó hàn khác. Ngoài ra , trọng lượng của thiết bị   Có thể Được Tiếp tục giảm