Dividimos o processo de soldagem a ponto da máquina de solda a ponto, muitas vezes fenômeno de shunt em quatro categorias: mau isolamento do circuito secundário e do corpo da soldagem, a distância entre o centro das juntas de soldagem adjacentes, a espessura das peças soldadas e o número de soldadas peças.
1 A soldagem do circuito secundário e do isolamento do corpo não é boa para produzir derivação.
A linha secundária do transformador de soldagem a ponto é isolada do corpo. Se a desmontagem e a manutenção não forem oportunas, o isolamento for ruim ou quebrado, produzirá shunts e, em casos graves, não poderá ser soldado.
2 Impacto do shunt de soldagem por ponto de distância central do ponto de soldagem adjacente.
Quanto menor for a distância entre duas juntas de solda adjacentes, menor será a resistência do caminho de derivação através da peça e maior será a derivação. Portanto, a soldagem a ponto deve ser baseada nos requisitos do processo e em uma escolha razoável da distância do ponto para reduzir o impacto do desvio.
3. A influência da espessura da solda no shunt.
À medida que a espessura da solda aumenta, mais grave é o shunt. Isso ocorre porque o aumento na espessura da solda aumenta o caminho do shunt através da área da seção transversal condutora do metal, reduzindo a resistência do caminho do shunt, de modo que o shunt é muito grande.
4. A influência do número de soldadores no shunt.
Processo de soldagem a ponto, placa de duas camadas de soldagem a ponto, adjacente ao shunt do ponto de solda é menor que a placa de três camadas de soldagem a ponto, porque o aumento no número de peças de solda é equivalente ao aumento na espessura da solda .
Além disso, a sequência de soldagem da junta de solda, a condição da superfície da peça de solda e a pressão do eletrodo afetam o shunt da soldagem por pontos. Resumindo, existem muitos fatores de desvio e o impacto na soldagem a ponto é diferente. Dentre eles, o shunt causado pela junta do circuito secundário tem maior impacto na qualidade da soldagem a ponto e deve ser verificado com frequência para evitar desvios.
