Heron ช่วยคุณไขความลับของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
C คอมเพรสเซอร์เป็นแหล่งพลังงานของสารทำความเย็น วงจรไอ ได้ของ เครื่องปรับอากาศ เอ่อ , มัน ขับเคลื่อนสารทำความเย็น วงจรลูกสูบของไอ ในระบบท่อ ,โดยการแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการทำความเย็นหรือทำความร้อน คอมเพรสเซอร์ถูกติดตั้งอยู่ในยูนิตภายนอกของอากาศ เงื่อนไข เอ่อ , มันคือ โดยทั่วไป A A กระบอกแนวตั้งสีดำ ในรูปร่าง , คือ เป็นส่วนประกอบที่ใหญ่ที่สุดในคอยล์ร้อนและล้อมรอบด้วยตู้เย็น หรือ ไปป์ไลน์ วันนี้ Heron พาคุณมาปลดล็อคคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและเรียนรู้โครงสร้างภายในและภายนอก
ไม่ว่าเครื่องปรับอากาศจะเป็นประเภทใด คอมเพรสเซอร์จะมีโครงสร้างภายนอกโดยประมาณเหมือนกัน คือ ประกอบด้วยหน่วยหลักของคอมเพรสเซอร์ ขั้วต่อสายไฟ , เครื่องช่วยหายใจ , ไอเสีย และ L L ค่ะ ถังเก็บของเหลว และส่วนประกอบอื่นๆ
หน่วยหลักของคอมเพรสเซอร์ : ค หน่วยหลักของคอมเพรสเซอร์เป็นหลัก ส่วนหนึ่ง ของคอมเพรสเซอร์ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์คอมเพรสเซอร์และส่วนประกอบทางกล เป็นองค์ประกอบสำคัญในการตระหนักถึงวงจรการอัดสารทำความเย็น
ถังเก็บของเหลว : มีการติดตั้งถังเก็บของเหลวของคอมเพรสเซอร์ไว้ที่เครื่องช่วยหายใจซึ่งใช้แยกไอสารทำความเย็นที่ป้อนเข้าสู่ระบบหมุนเวียน ตู้เย็น ระบบไอออน ไปป์ไลน์ เพื่อให้มีเพียงก๊าซสารทำความเย็นเท่านั้นที่จะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์
I เครื่องช่วยหายใจและไอเสีย : พวกเขาคือ เชื่อมต่อกับ pip เอลีน ระบบสำหรับรถยนต์ . เครื่องช่วยหายใจ ดึงก๊าซทำความเย็นความดันต่ำ หลังจากที่คอมเพรสเซอร์ถูกบีบอัดแล้วก๊าซทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงก็คือ ระบายออกทางท่อไอเสีย . ท่อทั้งสองด้านของคอมเพรสเซอร์สร้างความแตกต่างของแรงดันสูงและต่ำ ซึ่งทำให้วงจรการทำความเย็นเกิดขึ้น
ขั้วต่อสายไฟ : ตั้งอยู่ภายในกล่องขั้วต่อ ใช้สำหรับเสียบสายไฟเพื่อจ่ายแรงดันไฟให้กับมอเตอร์ภายในคอมเพรสเซอร์
2. โครงสร้างภายในของคอมเพรสเซอร์
เนื่องจากความเย็นหรือความร้อนที่แตกต่างกัน ความสามารถ ของเครื่องปรับอากาศ ประเภทของคอมเพรสเซอร์ S S ใช้ใน เครื่องปรับอากาศที่แตกต่างกันคือ ยังแตกต่างกัน นั่นคือ โครงสร้างภายในของคอมเพรสเซอร์จะแตกต่างกัน ประเภทคอมเพรสเซอร์ทั่วไป ได้แก่ คอมเพรสเซอร์แบบเลื่อน , คอมเพรสเซอร์โรเตอร์คู่ และ คอมเพรสเซอร์ลูกสูบโรตารี
2.1 สโครลคอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์แบบสโครลเป็นคอมเพรสเซอร์แบบปริมาตรที่บีบอัดได้ซึ่งประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์แบบคงที่ รูปก้นหอย เลื่อนและหมุนผิดปกติ รูปก้นหอย เลื่อน คอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนประกอบด้วยไดนามิกและสถานะสองตัว เข้าใจแล้ว ม้วนหนังสือที่ประกบกันใน สองฟังก์ชัน รูปร่างสมการ
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของคอมเพรสเซอร์แบบสโครลทำให้เป็นคอมเพรสเซอร์ประหยัดพลังงานในโลกปัจจุบัน เฉพาะดิสก์เลื่อนชิ้นส่วนที่ทำงานหลักของคอมเพรสเซอร์สโครลเท่านั้น มีส่วนร่วม โดยไม่ต้องสวมใส่ มันก็เลยมี ชีวิตที่ยืนยาวขึ้น และคือ เรียกว่าคอมเพรสเซอร์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา คอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนทำงานได้อย่างราบรื่น การสั่นสะเทือนต่ำ สภาพแวดล้อมการทำงานที่เงียบสงบ หรือที่เรียกว่า ' อัลตร้า- คอมเพรสเซอร์เงียบ' โครงสร้างคอมเพรสเซอร์แบบสโครลนั้นแปลกใหม่ แม่นยำ ขนาดเล็ก เสียงเบา น้ำหนักเบา การสั่นสะเทือนต่ำ การใช้พลังงานต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน การส่งก๊าซอย่างต่อเนื่องและราบรื่น การทำงานที่เชื่อถือได้ แหล่งก๊าซสะอาด และข้อดีอื่นๆ รู้จักกันในชื่อ 'คอมเพรสเซอร์ปฏิวัติใหม่' และ 'คอมเพรสเซอร์แบบไม่ต้องบำรุงรักษา' เป็นแหล่งพลังงานในอุดมคติสำหรับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยลม ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรม การเกษตร การขนส่ง อุปกรณ์ทางการแพทย์ การตกแต่งอาหารและสิ่งทอ และอุตสาหกรรมอื่นๆ และโอกาสอื่นๆ ที่ต้องใช้อากาศอัด .
2.2 คู่ โรเตอร์คอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์แบบโรเตอร์คู่ หมายถึง คอมเพรสเซอร์ที่ประกอบด้วยโรเตอร์สองตัว อัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานความถี่ต่ำนั้นดี แต่อัตราส่วนประสิทธิภาพพลังงานความถี่สูงนั้นไม่ดีเท่ากับสโครล เสียง การสั่นสะเทือน และการสึกหรอนั้นมากกว่าสกรอลล์เล็กน้อย อายุขัยนั้นสั้นกว่าคัมภีร์ และเป็นการยากที่จะเพิ่มการกระจัด
2.3 คอมเพรสเซอร์ลูกสูบโรตารี
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบเป็นคอมเพรสเซอร์ชนิดหนึ่ง ที่ว่า อาศัยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของ A A ลูกสูบเพื่ออัดแรงดันและขนส่งก๊าซ ช่วงแรงดันที่ใช้บังคับกว้าง คอมเพรสเซอร์ลูกสูบสามารถออกแบบเป็นแรงดันต่ำ แรงดันปานกลาง แรงดันสูง และ U U มาก -ชม เฮ้ หน้า มั่นใจ ยิ่งไปกว่านั้น ที่ความเร็วเท่ากัน เมื่อแรงดันไอเสียผันผวน การกระจัดของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบยังคงไม่เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐาน ประสิทธิภาพการบีบอัดที่สูงขึ้น กระบวนการอัดก๊าซลูกสูบคอมเพรสเซอร์เป็นระบบปิด ประสิทธิภาพการบีบอัดจะสูงกว่า ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีการเคลื่อนที่ที่หลากหลาย และผลกระทบของความหนาแน่นของก๊าซต่อประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์นั้นไม่สำคัญเท่ากับผลกระทบของคอมเพรสเซอร์แบบความเร็ว ข้อมูลจำเพาะเดียวกันของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมักใช้ในการบีบอัดผลิตภัณฑ์อื่น ๆ โดยมีการปรับเปลี่ยนตัวกลางก๊าซเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ข้างต้นเป็นเนื้อหาแนะนำเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เราจะมาเปิดเผยความรู้การเชื่อมชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศให้คุณทราบในภายหลัง ขอบคุณสำหรับการอ่าน!
นกกระสา ทำให้การเชื่อมเป็นเรื่องง่าย
ผู้ติดต่อ: คริสติน่าหลิว
โทร: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075
แฟกซ์แฟ็กซ์: 86 20 87813346
ที่อยู่: No.63 Xin Yi Road, Taiping Town, Conghua District, กวางโจว ประเทศจีน
