Direnç kaynak ekipmanları otomotiv endüstrisinde neden kullanılabilir?

Direnç kaynağı ekipmanı, özellikle otomotiv parçaları imalat endüstrisinde her yerde mevcuttur. Kaynak kontrol prensiplerindeki farklılıklara göre çoğunlukla orta frekanslı nokta kaynak makineleri, değişken frekanslı nokta kaynak makineleri, güç frekanslı nokta kaynak makineleri, enerji depolamalı nokta kaynak makineleri ve üç fazlı ikincil Doğrultucu nokta kaynak makineleri ve diğer direnç türlerine ayrılır. Kaynak ekipmanı.

Değişken frekanslı punta kaynak makinesi kontrolörünün çıkış frekansı, farklı frekanslardaki transformatörlere uyacak şekilde ayarlanabilir. Sıradan endüstriyel frekanslı kaynak makineleri ve orta frekanslı kaynak makineleriyle karşılaştırıldığında, çıkışı tam sinüs dalgasıdır, ekipmanda daha az sıçrama vardır ve üç fazlı güç tüketimi dengelidir; bu da güç şebekesini daha az kirletme avantajına sahiptir.

Kontrol devresi DSP ve CPLD'den oluşur. DSP tarafından üretilen PWM dalgası, tespit sinyali ve garanti sinyali, CPLD'de mantıksal olarak çalıştırılır. Direnç kaynak makinesi kontrol güç invertörü, kararlı bir sabit akım çıkışı elde etmek amacıyla PWM'yi tamamlamak için genellikle akım geri beslemesini kullanır. Değişken frekanslı nokta kaynak makinesinin invertör güç kaynağının devre şeması diyagramında, U güç kaynağı güç kaynağı voltajıdır, U birincil invertör çıkışı değişken frekans voltajıdır, trafo sekonder akımı I sekonderdir ve kontrol eder PWM'nin darbe genişliği I ikincil boyutunu kontrol edebilir. Geçerli değişken tam köprü yapısını benimser. Spesifik özellik, ana transformatörün güçlü çalışma kabiliyetine sahip olmasıdır. Ana devresi 4 IGBT ve bir ara frekans transformatöründen oluşur. DC voltajı değişken frekanslı kare dalga AC voltajına dönüştürülür ve değişken frekans transformatörüne gönderilir. Kademeli düzeltme ve filtrelemeden sonra çıktı olarak alınır. Devrenin kararlılığı IGBT'nin kararlı çalışmasından gelir