Abhilfe bei Schweißfehlern an Stumpfschweißmaschinen

Während des Schweißens treten an der Stumpfschweißmaschine einige Mängel auf, die rechtzeitig repariert werden müssen, z. B. eine Fehlausrichtung. Dies kann auf eine unzureichende Steifigkeit der Schweißmaschine zurückzuführen sein, die verbessert und die Durchflussmenge reduziert werden muss. Beim Schweißen von Produkten aus kohlenstoffreichem Stahl empfiehlt es sich beispielsweise, zunächst die Restwärme auszuglühen. Dadurch können Risse vermieden werden, wie weiter unten beschrieben.

1. Verlagerung

Die Gründe können eine Fehlausrichtung und Neigung der Schweißkonstruktion während der Montage, eine Überhitzung der Schweißkonstruktion, eine zu große Überstandslänge, eine unzureichende Steifigkeit der Schweißmaschine usw. sein. Die wichtigsten vorbeugenden Maßnahmen bestehen darin, die Steifigkeit der Schweißmaschine zu erhöhen, die Überstandslänge zu verringern und die Oberseite entsprechend zu begrenzen. Der zulässige Unterschied im Schmiedegrad und der Fehlausrichtung beträgt im Allgemeinen weniger als 0,1 mm oder 0,5 mm Dicke.

2. Risse

Der Grund kann darin liegen, dass beim Verbinden von Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt die Tendenz zum Abschrecken groß ist. Dem kann durch Vorwärmen, Nachwärmen und rechtzeitige Glühmaßnahmen vorgebeugt werden.

3. Unvollständiges Schweißen

Der Grund kann darin liegen, dass die Temperatur an der Grenzfläche vor dem Stauchen zu niedrig ist, die Stauchdurchflussrate zu gering ist, der Stauchdruck und die Stauchgeschwindigkeit gering sind und zu viele Metalleinschlüsse vorhanden sind, was zu einer unvollständigen Schweißung führt. Die vorbeugende Maßnahme ist die Verwendung einer geeigneten Stumpfschweißung. Prozessparameter.

4. weiße Flecken

Dies ist ein einzigartiger Nachteil des Stumpfschweißens. Auf der Oberfläche der Fraktur befinden sich radiale graue Flecken. Dieser Defekt ist extrem dünn. Es ist in metallografischen Schleiffilmen nicht leicht zu finden und kann nur bei der elektronenmikroskopischen Analyse gefunden werden. Die weißen Flecken reagieren empfindlich auf Kaltbiegung, reagieren jedoch empfindlich auf Zugfestigkeit. Die Auswirkungen sind sehr gering und können durch schnelle und ausreichende Stauchungsmaßnahmen beseitigt werden.