Metode Pengelasan dan Aplikasinya pada Industri Otomotif

Pengelasan adalah proses yang diperlukan dalam manufaktur modern   dan banyak digunakan di otomotif aktif   industri. T dia Sebuah mesin otomotif, kotak roda gigi , gandar, rangka, bodi   Dan kompartemen adalah   enam besar berkumpul yaitu   mobil Bahwa   Sebuah ulang tidak terlepas dari penerapan teknologi pengelasan.   Dalam pembuatan suku cadang otomotif, ya riou s w orang tua ng pr kantor se adalah menggunakan d ,Saya termasuk ding pengelasan spot, pengelasan proyeksi, pengelasan jahitan, pengelasan rolling spot (proyeksi), pengelasan busur elektroda, pengelasan berpelindung gas C02, pengelasan busur argon, pengelasan gas, pematrian, pengelasan gesekan, pengelasan berkas elektron dan laser pengelasan  

A mong th ini pr ok esse s ,  pengelasan titik, pengelasan berpelindung gas, dan mematri memiliki karakteristik produksi besar kapasitas , otomatisasi tingkat tinggi, kecepatan tinggi, konsumsi rendah, deformasi pengelasan kecil, dan pengoperasian yang mudah , bu raja t keliman p sangat cocok untuk bagian penutup pelat tipis bodi mobil.   Karena itu, mereka adalah itu paling com Mo mo tidak kamu kami ed p ras ss es   di mobil aktif   produksi. Pengelasan titik menyumbang sekitar 75% dari biaya investasi, ketika   metode pengelasan lainnya hanya mencapai 25%.

Itu Sebuah utomo aktif   industri manufaktur merupakan salah satu industri dengan jangkauan aplikasi pengelasan terluas. ada juga banyak   metode pengelasan yang digunakan   Dan th e aplikasinya adalah sebagai berikut:

1. Pengelasan resistansi

(1) Pengelasan titik terutama digunakan untuk rakitan bodi, lantai, pintu, panel samping, panel belakang, gandar depan, dan bagian-bagian kecil.

(2) Pengelasan multi-spot digunakan untuk panel bodi, kompartemen truk, pintu, mesin menutupi s, tutup bagasi, dll.

(3) Pengelasan proyeksi dan pengelasan proyeksi bergulir digunakan untuk bagian tubuh, peredam kejut batang , rem kuku s, sekrup, mur dan braket kecil, dll.

(4) Pengelasan jahitan digunakan untuk atap bodi mobil, peredam kejut segel s, tangki bahan bakar, muffler dan panci oli, dll.

(5) Pengelasan butt digunakan untuk cincin baja, batang katup buang dan masuk, alat pemotong, dll.

2  Pengelasan busur

(1) CO Pengelasan 2 digunakan untuk mengelas boks mobil, as roda belakang, rangka, batang peredam kejut, balok silang, tabung cangkang gandar belakang, poros penggerak, silinder dan dongkrak hidrolik, dll.

(2) Pengelasan busur argon digunakan untuk mengelas dan memperbaiki panci minyak dan bagian paduan aluminium.

(3) Pengelasan busur elektroda digunakan untuk bagian pelat tebal seperti braket, rak ban serep, rangka, dll.

(4) Pengelasan busur terendam digunakan untuk selubung setengah jembatan, flensa, dan bejana tekan kendaraan berbahan bakar gas, dll.

3  Pengelasan khusus

(1) Pengelasan gesekan digunakan untuk batang katup mobil, gandar belakang, setengah poros, batang kemudi dan peralatan kendaraan, dll.

(2) Pengelasan berkas elektron digunakan untuk roda gigi, gandar belakang, dll.

(3) Pengelasan laser digunakan untuk memotong dan memotong panel bodi, roda gigi, suku cadang, dll.

4. Pengelasan oksiasetilen

Digunakan untuk perbaikan ing   perakitan tubuh yaitu

5. mematri

Digunakan untuk pengelasan radiator, bagian tembaga dan baja, dan karbida.