loading

โหมดการสวิงด้านข้างของปืนเชื่อมมีอะไรบ้าง?

ในหลายกรณี เพื่อให้ได้ขอบเชื่อมที่กว้างขึ้นหรือรับประกันการหลอมรวมที่ดีทั้งสองด้านของร่อง จำเป็นต้องแกว่งปืนเชื่อมด้านข้างเล็กน้อย ความถี่และแอมพลิจูดของการสวิงจะขึ้นอยู่กับหลักการไม่ทำลายผลการป้องกันของสระหลอมเหลว รูปแบบการแกว่งที่ใช้กันทั่วไปมีสามประเภท: การแกว่งรูปตัว R, การแกว่งโค้งซิกแซก และการแกว่งโค้งซิกแซกด้านข้าง

1.สวิงรูปตัว R

วิถีการสวิงด้านข้างของปืนเชื่อมจะมีรูปตัว R โดยประมาณ วิธีนี้ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับข้อต่อชนของแผ่นที่มีความหนาไม่เท่ากัน ในระหว่างการเชื่อม ปืนเชื่อมจะเคลื่อนที่เป็นรูปตัว R ในขณะที่ทำให้ส่วนโค้งเอียงไปทางแผ่นหนาเล็กน้อย และทำให้ส่วนโค้งเคลื่อนที่ไปตามแผ่นหนา เลื่อนด้านหนึ่งช้าลงหรือหยุดอย่างเหมาะสมเพื่อควบคุมระดับการหลอมละลายของทั้งสองด้าน เพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นบางไหม้ทะลุและแผ่นหนาไม่เชื่อมทะลุ

2. วงสวิงซิกแซกโค้ง

ตามชื่อที่แสดง วิถีการเคลื่อนที่ของปืนเชื่อมจะมีรูปร่างโค้งซิกแซกโดยประมาณ วิธีนี้เหมาะสำหรับข้อต่อรูปตัว T ขนาดใหญ่ ข้อต่อตักของแผ่นหนา และข้อต่อชนของแผ่นขนาดกลางและหนาที่มีร่อง เมื่อทำการเชื่อม ปืนเชื่อมจะเคลื่อนที่ไปทั้งสองด้านของแนวเชื่อม ช้าลงหรือคงอยู่ครู่หนึ่งและสามารถเร่งความเร็วในการเคลื่อนที่ได้อย่างเหมาะสมเมื่อผ่านจุดศูนย์กลางของการเชื่อมเพื่อให้ได้แนวเชื่อมที่มีรูปทรงที่ดี

3. Arc zigzag แกว่งขยับด้านข้าง

วิถีการเคลื่อนที่ของปืนเชื่อมเป็นรูปโค้ง และเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเป็นรูปซิกแซกเฉียง วิธีนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับข้อต่อมุมที่ไม่เรียบ ในระหว่างการทำงาน ปืนเชื่อมจะเอียงไปทางส่วนที่ยื่นออกมา และปืนเชื่อมจะเคลื่อนที่ด้านข้างซิกแซกในลักษณะโค้ง เพิ่มเวลาคงตัวของส่วนโค้งในส่วนที่ยื่นออกมาเพื่อละลายส่วนที่ยื่นออกมา และเพิ่มลวดตัวเติมไม่มากหรือน้อยลง เมื่อปืนเชื่อมแกว่ง ลวดที่ป้อนก็ต้องแกว่งด้วย และแอมพลิจูดของการแกว่งของทั้งสองควรจะสม่ำเสมอ

โหมดการสวิงด้านข้างของปืนเชื่อมมีอะไรบ้าง? 1

ติดต่อกับพวกเรา
บทความที่แนะนำ
ทรัพยากร ความเป็นผู้นำทางความคิด FAQ
ด้วยการเพิ่มความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมและการเร่งการขยายตัวของเมือง ยานพาหนะไฟฟ้าสามล้อได้กลายเป็นรูปแบบการขนส่งที่โดดเด่นในระยะทางสั้น ๆ และการขนส่งภายในเมือง นี่เป็นเพราะลักษณะที่ประหยัดใช้งานได้จริงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีอุตสาหกรรมสมัยใหม่ เทคโนโลยีการเชื่อมต่อจึงมีความสำคัญมากขึ้นในฐานะองค์ประกอบสำคัญของสาขาการผลิตเครื่องจักรกล การโลดโผนเป็นสาขาหนึ่งของการเชื่อมต่อด้วยโลหะ และมีการใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบิน รถยนต์ การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมอื่นๆ การโลดโผนคือการเชื่อมต่อทางกลที่เชื่อมชิ้นส่วนตั้งแต่ 2 ชิ้นขึ้นไปเข้าด้วยกันโดยใช้หมุดย้ำหรือการตอกหมุด
ในระหว่างการสำรวจอารยธรรมของมนุษย์ เรามักจะประหลาดใจกับภูมิปัญญาที่อารยธรรมโบราณแสดงออกมา ซากปรักหักพังซานซิงตุย ซึ่งถือได้ว่าเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์อันล้ำค่าของอารยธรรมจีนโบราณ ไม่เพียงแต่เผยให้เห็นชีวิตประจำวันของคนโบราณเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จอันน่าทึ่งในด้านงานฝีมืออีกด้วย ท่ามกลางความสำเร็จเหล่านี้ การใช้เทคโนโลยีโลดโผนมีความโดดเด่นอย่างเด่นชัด
เพื่อปรับปรุงการเกิดสนิมบนรอยเชื่อมบนแผงเครื่องปรับอากาศ เราได้นำเทคโนโลยีการหนีบ Tog-L-Log มาใช้เพื่อแก้ปัญหาการเกิดสนิมจากมุมมองพื้นฐาน นอกจากนี้เรายังแนะนำระบบวิชันซิสเต็มเพื่อสร้างเวิร์กสเตชันแบบรวมที่ช่วยให้การหยิบและป้อนวัสดุอัตโนมัติ
บทความนี้จะให้การแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเลือกเครื่องเชื่อมความต้านทานที่เหมาะสม โดยพิจารณาแง่มุมต่างๆ เช่น การจำแนกประเภท หลักการเลือก และปัจจัยสำคัญของเครื่องเชื่อมความต้านทาน
จริงจริงจริง - การตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมตามเวลา ได้กลายเป็น ที่ขาดไม่ได้ ส่วนประกอบของการผลิตภาคอุตสาหกรรมร่วมสมัยทำให้มั่นใจได้ ความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของกระบวนการเชื่อม ส.
ไม่มีข้อมูล

นกกระสา ทำให้การเชื่อมเป็นเรื่องง่าย

CONTACT US

ผู้ติดต่อ: คริสติน่าหลิว
โทร: 86 20 87813325 / 86 20 87819588 / 86 20 87815075

แฟกซ์แฟ็กซ์: 86 20 87813346

อีเมล:  info@heronwelder.com

ที่อยู่: No.63 Xin Yi Road, Taiping Town, Conghua District, กวางโจว ประเทศจีน

นกกระสา ทำให้การเข้าร่วมเป็นเรื่องง่าย
ลิขสิทธิ์ © 2023 HERON Intelligent Equipment Co., Ltd. - Heron-welder.com | แผนผังเว็บไซต์
Customer service
detect